miércoles, 19 de noviembre de 2008

Lanzamiento técnico del Costa Luminosa y Costa Pacifica


6000 personas han participado en su construcción, en la que se ha invertido 900 millones de euros

 

La ceremonia de bautizo de ambos barcos tendrá lugar el 5 de junio de 2009 en Génova

 

Se trata de dos eventos sin precedentes en la industria global de cruceros.

 

Barcelona – 30 de Junio de 2008 – La compañía italiana Costa Cruceros,  línea de cruceros número uno en Italia y  Europa, y Fincantieri, la constructora de cruceros líder mundial, establecieron el pasado 27 de junio un nuevo record: por primera vez en la historia, dos barcos se lanzaron técnicamente el mismo día. Los dos barcos en cuestión son el Costa Luminosa y el Costa Pacífica, el decimotercer y decimocuarto miembro de la flota de Costa, respectivamente, los cuales entrarán en funcionamiento el próximo año. El Costa Luminosa, tendrá capacidad para acomodar a 2.828 pasajeros y de tonaje bruto de 92.700 toneladas. Fue presentado en los astilleros de Fincanteri, en Marghera (provincia de Venecia) con la presencia del Honorable Renato Brunetta, el Ministro italiano de Administración Pública e Innovación. Al mismo tiempo, el Costa Pacífica, con una capacidad total de 3.780 viajeros y con un peso de 114.500 toneladas, también fue presentado en el Sestri Ponente en Génova.

 

Este lanzamiento simultáneo es un evento sin precedentes en la historia mundial de la industria de los cruceros, muestra del gran afán emprendedor de ambas compañías. Costa Cruceros ha invertido más de 900 millones de euros en la construcción de los dos barcos, juntamente con el trabajo de alrededor de 6000 personas, incluyendo tanto los propios trabajadores de Fincantieri como los aproximadamente 500 proveedores subcontratados.

 

Las dos ceremonias marcarán lo que se conoce como la primera puesta a flote del barco, presente muchas veces en el protocolo como tradición marinera. Los directores del astillero invitaron a dos madrinas – una mujer que trabaja para Costa Pacífica en el astillero Sestri Ponente y la hija de un empleado del Costa Luminosa en el astillero de la Marghera – para cortar la cinta de inauguración y abrir las botellas de champagne en la proa. Después de la inundación progresiva de los diques, donde los dos barcos cogieron forma los últimos meses, los cascos de ambas naves fueron trasladados al mar por primera vez. En los dos casos, el lanzamiento técnico terminó con la soldadura de una moneda a la base de lo que solía ser el palo mayor en las celebraciones tradicionales, ya que se consideraba que traía buena suerte.

 

“El lanzamiento simultáneo es un claro ejemplo del éxito empresarial de las dos compañías italianas, así como un hito en la expansión de nuestra flota, que tendrá 17 barcos en 2012”, comentaba Pier Luigi Foschi, presidente del Grupo Costa Cruceros y CEO. “Es también un testimonio de la mayor contribución que nuestras inversiones han hecho en la economía de la nación, reflejada en hecho que nosotros somos considerados como brillantes ejemplos de la calidad italiana en todo el mundo. El Costa Luminosa y el Costa Pacífica son una mezcla de los mejores productos de Costa, y añaden aún más innovaciones exclusivas, diferenciándonos todavía más del resto de tour operadores”.

 

El Sr. Bono, Director Ejecutivo de Fincantieri, explicaba: “Lanzar dos barcos para Costa Cruceros el mismo día en dos astilleros distintos – los cuales, en los últimos quince días, también han entregado dos barcos más para dos marcas del Grupo Carnival – es un acto industrial extraordinario. El evento no es sólo un aparador para un próspero operador de cruceros, sino también una muestra de la capacidad organizacional y la experiencia en construcción de Fincantieri, cualidades poco frecuentes, actualmente, no sólo en el sector de la construcción de barcos. Además, una buena administración de los programas de construcción, con horarios de entrega puntuales para novedosos barcos nos han hecho capaces de convertirnos en los líderes mundiales del sector de los cruceros. Por último, y no por ello menos importante, deberíamos recordar que los trabajos en los astilleros de Fincantieri son una fuerza motriz que impulsa el crecimiento y el desarrollo en las economías locales.”

 

Después del lanzamiento técnico, está previsto que el trabajo continúe durante, al menos, un año en la decoración interior y exterior de los dos barcos. El Costa Luminosa estará terminado a finales de abril de 2009, y el Costa Pacífica a finales de Mayo del mismo año. Sus ceremonias de puesta de nombres serán otro evento destacado en la industria de los cruceros: los dos nuevos miembros de la flota se bautizarán juntos el 5 de Junio de 2009, en Génova, la ciudad donde Costa Cruceros – que este año celebra su sesenta aniversario – ha tenido siempre sus oficinas centrales. Además, también por primera vez, los huéspedes que hayan reservado para viajar en el crucero inaugural en cualquiera de los dos barcos, tendrán la opción de presenciar la ceremonia del bautizo.

 

Durante la ceremonia de lanzamiento simultáneo, la compañía anunció el nombre de la hermana del Costa Luminosa, quién está previsto que entre en servicio la primavera del 2010: se llamará Costa Deliciosa. La primera parte de este barco fue construida en los astilleros de Ancona y, posteriormente, trasladada a Marghera, donde su quilla será tendida el 3 de Julio. El programa de expansión de la  flota de Costa incluye la presentación de 5 nuevos barcos en 2012, todos construidos en Italia por Fincantieri, con una inversión total valorada en 2,4 billones de euros.

 

Juntamente con el Costa Pacífica, el Costa Luminosa y el Costa Deliciosa, dos hermanas del Costa Pacífica, entrarán en servicio la primavera del 2011 y 2012. La flota de Costa Cruceros estará compuesta, entonces, por 17 resistentes barcos con capacidad para albergar hasta 46.400 viajeros, un incremento del 50% con respeto a la capacidad actual.

                                  

 

Costa Luminosa

 

Costa Luminosa, de 97.700 toneladas de peso, podrá transportar hasta 2.828 pasajeros. Será un barco único, un marcador de tendencias en el diseño contemporáneo, una perfecta combinación de servicio, calidad e impresionantes y lujosos interiores. En la vanguardia de la flota, Costa Luminosa será el barco más exclusivo e innovador de Costa Cruceros, hecho para mesurar y sobrepasar las expectativas de incluso los clientes más exigentes. Las innovaciones principales están compuestas por unos cines 4D, una sala de visionados con unos efectos especiales espectaculares, un simulador de Golf que incluye 37 campos de golf virtuales, además de una zona de 90 m² de green, pistas de jogging y pistas de patinaje sobre ruedas, Spa Samsara con una sala de Kinesis, 772 cabinas y un total de 1130 camarotes. De este modo, Costa Luminosa se convierte en el miembro de la flota de Costa Cruceros con el porcentaje más alto de balcones privados (68%).

 

Costa Pacifica

 

El Costa Pacífica, con un tonelaje de 144.500 y una capacidad total de 3.780 invitados, la hermana del actual buque insignia Costa Concordia y Costa Serena, será el barco de la música: la mejor música de todos los tiempos no sólo será el tema principal en la relación con la decoración interior de la mayor parte de zonas públicas, sino también la base de todas las experiencias que los clientes van a vivir en un viaje musical a través del crucero. Como el Costa Luminosa, las prestaciones de a bordo del Costa Pacífica, incluirá lo mejor de las últimas innovaciones que Costa ofrece: Spa Samsara (más de 6.000 m2), que incluye, además del propio spa,cabinas de acceso directo debidamente situadas y un restaurante específico; un simulador Grand Prix; y una terraza que se extiende a lo largo de dos puentes, la cual goza de un techo de cristal retráctil que puede descubrirse, así como una pantalla de vídeo gigante de 18 m².

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